- 2026-03-20 08:25:00
谷歌(GOOGL.US)Gemini秘密开启Mac端测试 三大AI巨头在苹果生态迎来正面竞争
智通财经APP获悉，谷歌(GOOGL.US)正在加大力度为苹果(AAPL.US)的 Mac 电脑系列开发专用的 Gemini AI 应用，旨在加强与 OpenAI 及 Anthropic 的竞争。隶属于 Alphabet 旗下的谷歌于本周开始，向参与消费者 Beta 测试项目的成员私下分享该应用的早期版本。此举让谷歌能够从非员工用户那里获得关于即将发布的软件的反馈，这些用户也能帮助公司在公开发布前发现漏洞。该公司告知测试人员，“这是一个供您提供反馈的 Mac 版 Gemini 应用早期版本，仅包含其他客户端的核心功能，而非全部功能，”这表明当前版本并未包含最终上市时的所有功能。此举是 AI 公司竞相将聊天机器人推向尽可能多受众的一部分。OpenAI 的 ChatGPT 和 Anthropic 的 Claude 已经推出了 Mac 版应用。谷歌发言人未透露该应用最终向终端用户发布的时间。但外部测试的开始表明，该公司有望在不久的将来发布该应用。关于这款代号为“Janus”的即将发布的应用的信息，是由应用研究员 M1Astra 分享。谷歌正要求测试人员试用生成图像、视频、音乐、表格和图表，以及数学和信息分析等功能。该应用还可以搜索网络信息并查阅历史对话。它提供个性化功能，并能分析上传的多媒体文档。目前，想要访问 Gemini 的苹果电脑用户需要通过网页端进行。专用 Mac 应用将允许用户在工作流程中更快速地访问，并简化上传文档的操作，这是人工智能聊天机器人的关键任务之一。针对即将推出的 Mac 应用，谷歌正在测试一项名为“桌面智能”(Desktop Intelligence)的功能。类似于 Claude Cowork 等 Mac AI 软件，这将允许 Gemini 接入其他 Mac 程序(如日历)以向 Gemini 输送数据。这最终能让软件在处理查询时提供更具个性化的细节。应用代码中的一段信息显示：“当您为‘桌面智能’启用应用程序时，即表示您允许 Gemini 查看您所看到的内容(例如屏幕上下文)，并直接从这些应用中提取内容，仅在 Gemini 使用时用于改进和个性化您的体验。”为了应对人工智能时代，谷歌已寻求精简其产品开发，将安卓软件和硬件业务均交由里克·奥斯特罗负责。目前的 Mac 应用测试版看起来与现有的 iPhone 和 iPad 版本相似。与此同时，苹果公司正在开发自己的聊天机器人——代号为“Campo”，作为其重新设计的 Siri 数字助理的一部分。该软件预计将于今年晚些时候随 iOS 27 和 macOS 27 操作系统推出，并将依赖谷歌模型来协助驱动其 AI 功能。
- 2026-03-20 07:40:48
地缘冲突无虞、重组战略奏效！联邦快递(FDX.US)业绩+展望亮眼 盘后大涨逾9%
智通财经APP获悉，在全球地缘政治冲突加剧和能源价格波动的背景下，联邦快递(FDX.US)凭借其业务重组策略交出了一份亮眼的季度成绩单。公司于周四上调了全年的利润预期，并表示尽管中东局势紧张，但目前其核心的航空燃油供应并未受到直接冲击。作为全球物流需求的“风向标”，联邦快递的公布的第三财季(截至2月28日)业绩超出了华尔街的预期。调整后每股收益为5.25美元，远超分析师平均预计的4.14美元;季度营收达到240亿美元，同样高于预期的234.3亿美元。基于强劲的业绩表现，联邦快递将截至5月31日的2026财年全年调整后利润预期上调至每股19.30美元至20.10美元之间，显著高于此前预测的17.80至19.00美元区间，也超越了市场预期的18.69美元。受此消息提振，联邦快递股价盘后大涨逾9%。截至周四收盘，该公司股价今年已累计上涨约23%。值得注意的是，在本月早些时候，联邦快递的市值首次超越其主要竞争对手联合包裹(UPS.US)。回应地缘冲突：燃油无虞，但宏观风险犹存财报发布后，联邦快递首席财务官John Dietrich在接受采访时回应了市场对中东局势的担忧。他强调：“我们是一家大型运营商，并且拥有良好的供应商关系，因此目前没有出现(燃油)短缺的情况。”他表示，尽管伊朗冲突可能对其全球业务的一小部分需求产生影响，但这家以全球夜间包裹递送闻名的公司尚未观察到航空燃油供应受到波及。尽管核心供应无忧，但联邦快递在提交给监管机构的文件中承认，中东及俄乌冲突的更广泛后果，包括能源价格上涨和航运模式的不稳定，正在对全球经济和公司业务产生不利影响。该公司表示，其业绩展望是基于没有进一步的地缘政治干扰为前提的，但美以与伊朗冲突的后续影响——已导致空运运费上涨并迫使承运商改变航线——可能会对第四季度业绩构成压力。Stifel分析师指出，联邦快递约有8%的国际出口货量流经该地区的枢纽，凸显其业务暴露于持续动荡的风险之中。为了应对运营成本的变化，联邦快递已对往返中东的国际包裹征收需求附加费。同时，随着油价攀升，行业专家正密切关注联邦快递是否会像其竞争对手联合包裹那样，进一步提高燃油附加费。联邦快递表示，在本轮与伊朗局势相关的油价上涨之前，燃油价格上升已在当前财年帮助提升了其收益率，但过高的成本也可能导致客户减少发货量。物流咨询公司AFS Logistics首席分析官兼包裹业务总裁Mingshu Bates指出，过去几年，增收附加费已成为物流企业增收的核心策略。“在当前形势下，企业会继续沿用这一策略吗?我认为没有理由会就此止步。”重组战略显效，剥离货运业务按计划推进此次乐观的业绩和展望，很大程度上归功于公司正在进行的大规模业务重组。联邦快递正处于一项为期数年的重组计划中，包括削减数十亿美元成本、整合其地面快递(Ground)和快递服务(Express)、推进运营自动化，以及计划于6月1日分拆其货运业务(Freight)。财报显示，得益于美国和国际包裹定价增强、国内业务量增加以及持续的成本削减，公司快递部门的运营业绩在第三财季得到改善。Evercore ISI分析师Jonathan Chappell评论称：“第三季度业绩的提升主要来自更高的收益率，但这次美国地面业务的强劲增长也助力了营收。配送网络重组带来的成本节省继续帮助扩大利润率。”公司表示，业绩增长部分被工资和激励薪酬上涨、运输成本增加、全球贸易政策变化的影响以及MD-11飞机停飞所造成的损失所抵消。受2025年11月联合包裹一起致命坠机事故影响，美国联邦航空管理局停飞了所有MD-11机型。联邦快递当时运营着28架该型号货机。首席财务官Dietrich透露，公司正与监管机构合作，力争在5月底前让这批MD-11机队恢复运营。此外，联邦快递还预计全年营收同比增长将在6.0%至6.5%之间，高于此前5%至6%的预测。关税问题仍是未知数除了地缘政治，贸易政策也是联邦快递面临的一大不确定性。上月，美国最高法院裁定特朗普的大部分全球关税不合法。随后，联邦快递对联邦政府提起诉讼，要求退还其已支付的关税款项。目前，此案在法院处于暂停状态。尽管政府表示正在建立处理关税退税申请的网站门户，但项目尚无明确的截止日期。
- 2026-03-20 06:00:00
隔夜美股 | 三大指数连续第二日收跌 油价盘中转跌 美光科技(MU.US)跌3.78%
智通财经APP获悉，周四，三大指数录得连续第二个交易日收跌，受到油价转跌推动，主要股指尾盘跌幅收窄。全球央行严阵以待应对通胀反扑。周三，美联储和加拿大央行均决定维持利率不变；周四，日本央行、英国央行、欧洲央行以及瑞士和瑞典的央行也做出了同样的决定。这些央行明确表示将保持警惕，担心能源价格上涨可能在更广泛的经济领域引发通胀浪潮。【美股】截至收盘，道指跌203.20点，跌幅为0.44%，报46021.95点；纳指跌61.73点，跌幅为0.28%，报22090.69点；标普500指数跌18.21点，跌幅为0.27%，报6606.49点。特斯拉(TSLA.US)跌3.18%，美光科技(MU.US)跌3.78%，Meta Platforms(META.US)跌1.46%，英伟达(NVDA.US)跌1.02%【欧股】德国DAX30指数跌699.13点，跌幅2.97%，报22828.50点；英国富时100指数跌250.37点，跌幅2.43%，报10054.92点；法国CAC40指数跌162.01点，跌幅2.03%，报7807.87点；欧洲斯托克50指数跌127.60点，跌幅2.22%，报5609.25点；西班牙IBEX35指数跌411.13点，跌幅2.38%，报16886.67点；意大利富时MIB指数跌1080.84点，跌幅2.42%，报43660.50点。【亚洲股市】日经225指数跌3.38%，韩国KOSPI指数跌2.73%。【加密货币】比特币跌超1%，报70400.73美元；以太坊跌超2%，报2149.24美元。【原油】在以色列表示正在协助重新开放关键的霍尔木兹海峡航道后，油价盘中转跌。国际基准5月交割的布伦特原油期货下跌约2%，至每桶104.79美元，此前盘中曾短暂攀升至每桶119美元上方后转跌。美国西德克萨斯中质原油期货当日上涨后，跌幅超过3%，至每桶93.33美元。消息面上，国际能源署宣布，日本、加拿大和韩国将成为应对伊朗战争引发的供应中断而进行的大规模紧急石油储备释放行动的主要贡献国。国际能源署表示：“此次释放的紧急储备将主要由原油组成，而在欧洲，各国的贡献将主要以成品油的形式呈现。此外，美洲国家的额外增产也将作为补充。成员国已贡献4.26亿桶石油。作为此前协议的一部分，共有4.26亿桶原油正被投放至市场，其中1.72亿桶来自美国。”【美元指数】美元指数19日大幅下跌。衡量美元对六种主要货币的美元指数当天下跌0.87%，在汇市尾市收于99.222。截至纽约汇市尾市，1欧元兑换1.1560美元，高于前一交易日的1.1516美元；1英镑兑换1.3404美元，高于前一交易日的1.3341美元。1美元兑换157.83日元，低于前一交易日的159.41日元；1美元兑换0.7905瑞士法郎，高于前一交易日的0.7902瑞士法郎；1美元兑换1.3727加元，高于前一交易日的1.3701加元；1美元兑换9.3180瑞典克朗，低于前一交易日的9.3346瑞典克朗。【金属】贵金属延续近期跌势，现货黄金短时间内接连击穿4800美元/盎司、4700美元/盎司两大关键关口，一度逼近4500美元/盎司，截至收盘现货黄金报4657.89美元/盎司；现货白银一度失守70美元关口，收盘报72.82美元/盎司。【宏观消息】美联储调查案陷入僵局 沃什继任之路横生变数。据报道，知情人士透漏，美国司法部高层正全力支持一名联邦检察官对美联储主席鲍威尔展开调查，且白宫对此并未表示反对。这一局势加剧了双方的高风险博弈，并对美联储未来的领导人选产生重大影响。知情人士表示，在一名法官上周五驳回了针对美联储发出的传票之前，特朗普曾对终止鲍威尔调查的提议持开放态度。然而，由于对该裁决感到愤怒，且长期认为法院对他持有偏见，助手和盟友认为特朗普现在支持提起上诉。上周传票被驳回后，联邦检察官珍妮·皮罗随即宣布她将对法院的决定提出上诉。虽然特朗普尚未公开对皮罗的举动发表评论，但他的一些助手对此感到意外。据另一位了解内部审议情况的匿名人士透露，司法部领导层目前正支持皮罗。一些知情人士指出，法官的裁决本为特朗普政府提供了一个终止鲍威尔调查的潜在“下坡路”，可以让围绕该调查的争议悄然平息。然而，继续法律诉讼意味着特朗普可能不得不等待更长时间，才能让他亲手选定的美联储主席提名人沃什接掌美联储。能源危机愈演愈烈，欧洲央行维持利率不变。欧洲央行维持利率不变，但政策制定者发出信号表明准备提高利率以遏制由中东冲突引发的通货膨胀。此前作出利率决定的英国、瑞士、瑞典央行、美联储、加拿大央行和日本央行均维持利率不变。中东地区不断升级的战争正在对全球经济前景造成影响。欧洲在很大程度上依赖进口能源，因此被认为在中东石油和天然气生产出现中断的情况下会特别容易受到冲击。央行官员们强调，目前还无法确定能源价格上涨会对经济增长和通货膨胀产生何种影响。但投资者们已经开始为能源供应的长期中断做好准备，这种中断将对经济构成更大的威胁。美银策略师：美联储加息猜测是“无稽之谈”，消费股或迎最佳买入时机。美国银行首席股票策略师迈克尔·哈特内特认为，尽管油价飙升可能加剧通胀、拖累经济，但消费类股票反而可能在当前迎来最佳买入机会。“消费股已充分消化滞胀预期，”哈特内特周四在一场活动中表示。他警告，油价上涨可能推迟美联储降息，短期打压股市。标普500指数跌至6600点左右或是理想入场点。哈特内特将当前投资者称为“量化宽松一代”——习惯央行动辄救市。他认为，这种预期需要被打破，政策制定者才会真正行动。长期来看，他看好国际市场和大宗商品，称其为“通胀时代真正的长牛”，并驳斥美联储可能在动荡形势下加息的猜测是“无稽之谈”。【个股消息】黄仁勋：AI风险需提醒，但不应引发公众恐慌。英伟达(NVDA.US)CEO黄仁勋在回应Anthropic本可以如何更好地处理与五角大楼的合同谈判时表示，科技行业领导者在谈论人工智能时需要谨慎，避免引发公众恐慌。黄仁勋称：“我们很想提醒人们这项技术的潜在风险。”“提醒是好的，但制造恐慌则不然，因为这项技术对我们而言太重要了。”黄仁勋认为，美国在人工智能领域面临的最大国家安全风险在于，美国公众因愤怒、恐惧或偏执而导致该国在采用这项技术方面落后于竞争对手。Anthropic是英伟达的重要客户，其CEO坚持在合同条款中禁止公司产品被用于对美国人的监控以及完全自主武器。特朗普政府因此将Anthropic认定为供应链风险，并着手将其排除在政府各项工作之外。春季裁员潮将至 高盛分批裁减各业务线冗员。据报道，多名知情人士透露，高盛(GS.US)计划于下个月开始裁员。这反映出今年春天其策略的转变，即倾向于进行多轮裁员，而非一次性大规模清退表现不佳的员工。这家华尔街银行长期以来以其在春秋两季进行的年度减员惯例而闻名，历史上曾通过裁减全球范围内表现垫底的5%员工，一次性削减多达数千个职位。但知情人士表示，这次将转而采取一系列小规模、滚动式的裁员。预计第一轮裁员将在 4 月进行，并持续整个夏天。此次裁员将波及从其实力雄厚的投行业务到不断扩张的资产与财富管理业务在内的所有业务线，但预计裁员人数将明显少于去年3月。去年高达5%的裁员目标可能意味着多达2,300个工作岗位。
- 2026-03-19 23:20:31
美股异动 | 石油股普涨 西方石油(OXY.US)涨逾3%
智通财经APP获悉，周四，石油股普涨，西方石油(OXY.US)、帝国石油(IMO.US)涨逾3%，巴西石油(PBR.US)涨逾2%，雪佛龙(CVX.US)、康菲石油(COP.US)涨逾1%。花旗集团分析师认为，如果能源基础设施遭受大范围攻击、霍尔木兹海峡长时间处于关闭状态，布伦特原油期货价格在今年二季度和三季度的均价可能达到每桶130美元。
- 2026-03-19 23:03:49
美股异动 | 特斯拉(TSLA.US)跌近3% FSD调查升级召回风险上升
智通财经APP获悉，周四，特斯拉(TSLA.US)跌近3%，报381.42美元。消息面上，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)升级了对特斯拉名为“完全自动驾驶”(FSD)的部分自动驾驶系统的调查，理由是多起事故表明该技术在能见度降低的情况下可能存在缺陷。NHTSA最新发布的备忘录披露了此次调查，其中指出涉及特斯拉自动驾驶系统的事故共计9起，高于2024年首次启动调查时的4起。NHTSA审查的事故中，“特斯拉的FSD未能检测到影响其视野的常见路况，也未能在摄像头性能下降时发出警报，直到事故发生前才发出警报。”此举可能为NHTSA最终寻求召回提供依据，并加强了对特斯拉未来自动驾驶和无人驾驶出租车业务所依赖技术的审查。NHTSA还表示，特斯拉在试图识别更多类似事故时，援引了公司“数据和标签方面的局限性”，NHTSA认为这可能导致某些时期事故数量被低估。
- 2026-03-19 22:53:03
美股异动 | 波音(BA.US)跌近4% 推迟商用飞机部门盈利目标
智通财经APP获悉，周四，波音(BA.US)跌近4%，报197.87美元。消息面上，波音公司将其核心商用飞机部门实现正利润率的目标推迟了一年，主因是近期收编的势必锐航空系统整合成本拖累了盈利能力。波音首席财务官杰伊·马拉维(Jay Malave)于3月17日表示，目前预计波音商用飞机部门(BCA)要到2027年才能实现持平或正向利润率。马拉维透露，BCA今年的利润率预计为负，其中第一季度利润率将在-7%至-8.5%之间。马拉维称，波音在完成收购并深入内部后，才发现这家二十年前分拆、如今重新收回的子公司存在性能及表现问题。受此影响，波音不得不“重置”商用飞机部门的利润率预期。
- 2026-03-19 22:26:04
美股异动 | 现货金银超跌反弹 金银股跌幅收窄
智通财经APP获悉，周四，金银股盘中一度集体大跌，随后纷纷止跌反弹，金田(GFI.US)盘中一度跌近10%，截至发稿，跌幅收窄至6.3%。AngloGlod Ashanti(AU.US)盘中一度跌逾11%，截至发稿，跌幅收窄至8.13%。金罗斯黄金(KGC.US)盘中一度跌10%，截至发稿，跌幅收窄至7.10%。纽曼矿业(NEM.US)盘中一度跌10%，截至发稿，跌幅收窄至7.58%。泛美白银(PAAS.US)盘中跌逾11%，截至发稿，跌幅收窄至8.42%。消息面上，现货金银纷纷大跌，现货黄金一度跌近7%，截至发稿，跌幅收窄至4.72%。现货白银一度跌逾13%，截至发稿，跌幅收窄至8.52%。
- 2026-03-19 21:59:18
美股异动 | 阿里巴巴(BABA.US)跌逾8% 2026财年第三财季业绩远逊预期
智通财经APP获悉，周四，阿里巴巴(BABA.US)跌逾8%，报123.39美元。消息面上，阿里巴巴公告，2026财年第三财季(截至2025年12月底止季度)营收2848.43亿元人民币，同比增长2%，预估2897.95亿元人民币；调整后净利润167.10亿元人民币，同比下降67%，预估295.79亿元人民币；归属普通股东的净利润为163.22亿元人民币，同比下降67%。
- 2026-03-19 21:44:15
乐信(LX.US)发布Q4财报：多元生态业务显韧性，公司经营稳健，活跃优质用户快速增长
智通财经APP获悉，北京时间3月19日，中国领先的新消费数字科技服务商乐信(NASDAQ：LX)发布2025年四季度未经审计财务业绩。面对宏观经济环境与行业周期调整带来的持续挑战，四季度，乐信多元化业务生态进一步显现韧性，公司整体经营稳健。在长期主义理念驱动下，公司抵御周期波动的能力进一步增强。四季度，公司营收30亿元；利润(Non-GAAP EBIT)2.99亿元。2025年全年，公司利润(Non-GAAP EBIT)22.16亿元。规模方面，四季度公司交易额500亿元，管理在贷余额966亿元，活跃用户数453万，新增活跃用户88.4万。2025年全年，公司累计交易额2053亿元。乐信CEO肖文杰表示：“四季度，行业新规正式落地，公司坚持以合规牵引业务发展，以用户为中心优化产品矩阵与个性化服务体验，有效提升可持续经营与抗风险能力。展望2026年，我们将加大在小微企业和优质消费客群经营方面的资源投入，推动小微融资更便捷高效，进一步助力释放消费增长动能，带动提升公司长期、持续的经营价值。同时，我们将不断扩大优质客户的占比，构建客群结构更优、盈利来源更稳的业务基础，推动公司高质量增长，为股东创造长期可持续的回报。”公司延续一年两次的分红政策，2025年下半年分红约占净利润的30%，将按每ADS 0.188美元金额派发，预计于2026年6月3日到账。管理层个人增持计划已完成，公司回购计划完成约80%。锚定促消费政策主线，多元生态业务助力经济发展财报显示，四季度，公司充分发挥自身多元化业务优势，依托个人信贷、分期零售、普惠金融等旗下生态业务，精准、高效服务市场需求，助力实体经济发展，促进消费增长。2026年政府工作报告部署今年重点工作任务时提到，深入实施提振消费专项行动，促进商品消费扩容升级。作为国内首家线上分期零售服务商，公司旗下分期乐平台长期积累的品牌及供应链优势，能够有效满足用户3C数码、大件商品和生活用品消费需求。季度内，平台持续完善供应链，提高仓储物流效率，在双十一、双十二等大促节点，推出免息、低息等优惠措施，单日发货量持续创新高。四季度，商城总体交易量同比增长94.5%，民生刚需消费品交易量同比增长383.14%，服饰、个护、运动、饰品等品类交易量环比均实现超100%增长。(分期乐工作人员在物流仓质检发货)作为“五篇金融大文章”之一，普惠金融正加速融入低线城市街边烟火小店、乡村养殖种植户，成为小微企业和个体经营户融资的重要支撑。季度内，分期乐普惠新增引入主流三方数据，实现对用户信用风险的多维度核验，共帮助近14万用户获得普惠贷款47.3亿元。海外业务方面，季度内，公司在墨西哥、印尼两大核心市场的战略布局成效显现，规模、盈利与资产质量同步优化，成为驱动公司发展的新动能。AI深度嵌入业务场景 风控与服务效率双提升财报显示，四季度，乐信保持领先技术投入，持续升级底层能力。AI大模型与智能体技术已从辅助工具走向核心能力，深度嵌入风控、客服、运营等关键金融场景，在行业调整期助力公司实现整体风险可控，为业务稳健发展与高效运营提供长期支撑。(AI智能体广泛运用于公司各业务场景)风控领域的智能化升级是公司四季度科技投入的重点。四季度，公司融合大模型认知、推理、判断与智能体的执行能力，将AI核心能力整合至用户端，推动交互体验从被动响应转向主动前瞻预判，实现更自然的人机交互与精准匹配，用户体验得到大幅提升。季度内，大模型与AI智能体在多个风控环节落地应用，风控效率与识别精准度得到显著提升。策略层面，大模型能力加持的策略生成智能体，可深度挖掘客户多维度数据，构建高精度风险识别模型，自动生成差异化风控策略，并实现策略的持续实时优化与全流程动态评估，从而驱动风控决策更加科学、高效；在合规质检环节，大模型辅助质检系统有了强大的语义理解与多模态适配能力，信息覆盖更全面、识别准确率更高，有效提升业务全流程合规水平；在用户运营环节，提额智能体可以精准识别用户真实诉求，在智能对话中帮助用户完成自助操作，压降人工成本、提升用户体验的同时，达成风控与服务效能的双重升级。在客户服务领域，AI 智能体已成为提升服务质量与运营效率的核心支撑。四季度，客户服务智能体凭借高效响应与精准解答能力，显著提升服务效率与用户满意度。目前，智能客服日均可解决超 80% 的用户咨询，在有效降低人工成本的同时，实现服务响应速度与服务体验的同步提升。乐信始终秉持“以用户为中心”的服务理念，以消费者权益保护为核心，构筑有温度、可信赖的竞争优势。四季度，全生命周期的消费者权益保护机制和多元化的用户关怀举措，覆盖了公司产品设计及服务交付各环节。2025年，公司客户服务效率同比提高10%。凭借过去一年在生态、服务、技术等方面的领先优势，乐信赢得多项行业荣誉。作为金融科技行业中唯一一家连续六年入选的企业，公司再次荣登2025年度“中国服务业企业500强”榜单，彰显出长期可持续的竞争力。公司同时入围2025年度“广东企业500强”与“广东民营企业100强”两大榜单，成为年度唯一一家同时跻身双榜的金融科技企业，行业标杆地位再获权威肯定。此外，公司第五次进入2025年“中国互联网企业综合实力100强”榜单，体现出公司在数字金融的深厚积淀以及在互联网生态中的影响力。还值得一提的是，在AI技术应用领域，公司获评2025年度《亚洲银行家》“中国年度最佳AI技术应用奖”，是2025年度唯一入围技术大奖的金融科技企业。这也是公司连续第七年获得该国际机构的荣誉认可。
- 2026-03-19 21:15:11
特斯拉(TSLA.US)“自动驾驶核心”承压：FSD调查升级，召回风险上升
智通财经APP获悉，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)升级了对特斯拉(TSLA.US)名为“完全自动驾驶”(FSD)的部分自动驾驶系统的调查，理由是多起事故表明该技术在能见度降低的情况下可能存在缺陷。NHTSA在其网站上发布的一份备忘录中表示，对这些事故的审查引发了人们的担忧，即当车辆摄像头的能见度降低时，该系统无法检测路况并适当地警告驾驶员。该机构本周将这项始于2024年的调查升级为所谓的工程分析。此举可能为NHTSA最终寻求召回提供依据，并加强了对特斯拉未来自动驾驶和无人驾驶出租车业务所依赖技术的审查。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示，特斯拉开发自动驾驶技术的能力最终将决定公司的价值是高不可攀还是“几乎一文不值”。NHTSA最新发布的备忘录披露了此次调查，其中指出涉及特斯拉自动驾驶系统的事故共计9起，高于2024年首次启动调查时的4起。NHTSA审查的事故中，“特斯拉的FSD未能检测到影响其视野的常见路况，也未能在摄像头性能下降时发出警报，直到事故发生前才发出警报。”NHTSA还表示，特斯拉在试图识别更多类似事故时，援引了公司“数据和标签方面的局限性”，NHTSA认为这可能导致某些时期事故数量被低估。
